木托盘的材质要求：包装木箱要达到<出口商品运输包装木箱检验规程>的规定。在选材上主要受力构件应为落叶松、马尾松、紫云松、白松、榆木材以及机械性能相似的其他树种，主要受力构件的含水率不大于25%，箱板和箱档等部位木材含水率不大于20%。主要受力构件与箱板在1000mm内死节与活节不得超过5个，不允许有腐朽、贯通裂纹、夹皮、虫眼、霉变、钝棱等缺陷。
工艺方面：箱板接缝应严密，箱板组合应平整无错位，布钉应合理，木质包装价格，加固带不得少于2道，印刷应清晰，字迹清楚，木质包装公司，正确印刷商检代码。对我国包装木箱要求进行检疫或检疫处理合格，并出具相关检疫---的输入国有：澳大利亚、新西兰、美国、加拿大、巴西和欧盟（奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典、英国---）。
木托盘用什么木头，目前我国北方常见木托盘用材基本有以下几种:
1、硬杂木类: 木质硬度大，用于托盘制作的锯材以榆木、桦木、槐木、柳木等为常见。其纹理致密，木质硬而沉，马鞍山木质包装，承重性好，但少有大型材，价格适中。
2、杨木类: 材质疏松而软，---性差，适于制造承重要求不高的托盘。
3、松木类:纹理粗实、木制硬、价格适中，是制造托盘常用材种之一，多用于制造精细包装物，价格较高。
即当货物移动时尽量减少“二次搬运”和“临时停放”，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，租赁木托盘，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。木托盘 的---作用就出来了。例如，木托盘厂家，铁路作业时，线路上的运输是一次完成的，木质包装生产，但是其前后的作业则少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上，则全程的装卸作业很繁重，这就会丧失木托盘 运输的效果。
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